Williams FW17

Williams FW17
Williams FW17B

Categoría Fórmula 1
Constructor Williams
Diseñador(es) Patrick Head, Adrian Newey
Predecesor FW16
Sucesor FW18
Especificaciones técnicas
Chasis Fibra de carbono y monocasco de Kevlar.
Suspensión Varilla de empuje, fuelle, muelle de torsión
Nombre motor Renault RS7 V10
Caja de cambios Transversal de 6 velocidades semiautomática de Williams
Combustible Elf
Neumáticos G Goodyear
Palmarés
Equipo(s) Rothmans Williams Renault
Pilotos 5. Bandera del Reino Unido Damon Hill
6. Bandera del Reino Unido David Coulthard
Debut Bandera de Brasil Gran Premio de Brasil de 1995
Última carrera Bandera de Australia Gran Premio de Australia de 1995
Carreras 17
Victorias 5
Podios 17
Poles 12
Vueltas rápidas 6
Campeonatos de Constructores 0
Campeonatos de Pilotos 0

El Williams FW17 era el coche con el cual el equipo Williams compitió en la temporada 1995 de Fórmula 1. Fue pilotado por Damon Hill, el cual era el tercer año en el equipo, y David Coulthard, el cual era su primera temporada que corrió de manera completa después de la temporada 1994 de Fórmula 1 que solo pudo correr ciertas carreras.

David Coulthard en Silverstone.

En la temporada 1995 fueron batidos en ambos títulos por Michael Schumacher y Benetton Formula. Aunque el FW17 era superior en la clasificación, obteniendo 12 pole positions, Schumacher fue capaz de ganar 9 carreras en contraste con las 5 que consiguieron Hill y Coulthard juntos, sumado al gran número de abandonos de ambos.

Para el Gran Premio de Portugal de 1995 el Williams FW17B fue utilizado por primera vez. En esas cinco carreras, consiguió cuatro pole position y dos victorias, pero el título estaba ya en ese momento fuera del alcance para el equipo.

El equipo terminó en consecuencia segundo en el mundial de constructores obteniendo 112 puntos.


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